Такие вот велосипедные дела...
26 сентября 2008 года
<dynamicpagelist> category = Опубликовано category = Спорт notcategory = Не публиковать count = 8 stablepages = only suppresserrors = true namespace = Main addfirstcategorydate = true </dynamicpagelist>
Сегодня речь пойдёт о самом интересном в велосипедизме, что произошло в последние дни в России и мире. Думаю, что это будет интересно и полезно не только для фанатов «велодела». Кстати, я себя к ним не отношу и вообще не садился на велосипед уже несколько месяцев, поэтому это как бы взгляд со стороны. Итак.
В Москве и других городах России был сильно разрекламирован так называемый «День без автомобилей». Как потом выяснилось, ничего путного с этой затеей не получилось. Более того, Москва буквально погрязла в «пробках». Какой там велосипед! Ничуть не лучше сложилось и в Нижнем Новгороде. Если что-то где-то и прошло, так только в небольших городках и посёлках, где сильны традиции велосипедной езды.
Кстати, первый день без автомобилей был впервые отмечен в 1997 году в французском городке Ла Рошель. В следующем году к нему присоединилась вся Франция, а ещё через год — Италия и Швейцария. И пошло-поехало. В этом году во всём мире день без автомобилей праздновали уже примерно 1300 городов и почти все страны Европы.
В Украине велосипедисты продолжили активную борьбу за свои права на дорогах. 22 сентября они устроили в Мариинском парке велопарад под лозунгом: «Киев — город парков, а не паркинг». Молодцы ребята. Велопарад прошествовал примерно 26 км по улицам украинской столицы.
Интересно и то, что интересы велосипедистов в этом году решили отстаивать и некоторые политические деятели. Так, в День без автомобилей, на седло велосипеда уселся президент Южной Кореи господин Ли Мен Бак и таким путём отправился на работу. Кстати, в Сеуле этот празник отмечается уже в третий раз.
Неплохо поступили и руководители эстонского города Тарту. Во главе с мэром они оседлали велосипеды и провели выездное заседание, посвящённое проблемам велодвижения.
Но дальше всех пошли власти Копенгагена. Они разработали комплексную программу развития велосипедизма в городе и намерены к 2015 году дать ей зеленый свет. В прямом и переносном смысле. Речь идёт о том, что на улицах датской столицы будут установлены специальные светофоры для велосипедистов, действующие по принципу «зелёной волны». Это приведёт к тому, что велосипедное движение станет более важным, чем автомобильное. Копенгаген решил бороться за звание лучшего города для велосипедистов в мире. Неплохая идея, правда?
Поступают и несколько странноватые предложения в защиту велосипедного движения. Например, в Украине была озвучена идея сажать в тюрьму велосипедных воров. Вот так, просто: поймали, засудили и посадили. Ясно и эффектно. Но не кажется ли Вам, дорогие читатели, что это попахивает «тремя колосками» И. Сталина? Хотя, вероятно, некоторое рациональное зерно в этой идее есть. Представьте, что в Германии сейчас идёт суд над велолюбителем, менявшим велосипеды, как перчатки, почти каждый день и в течение двух лет, даже зимой. Вы, конечно, догадались, что за это время он сумел украсть примерно 600 велосипедов и потерпевшие жаждут справедливого решения. Но этот случай из разряда экстремальных и нуждающихся в особом подходе, в том числе обязательно с медицинским освидетельствованием…
А раз речь зашла об экстремизме, лучше выразиться, — экстреме, то никак не обойти тему велоезды по горным пикам. Опять же, в Германии (стоит повнимательнее присмотреться к этой стране и даже принюхаться) состоялось в некоторой степени рекордное действо. Трое местных жителей, склонных к нарушению нормальных норм велокатания, решили съехать с самой высокой вершины Германии — горы Цугшпитце (2969 м). Решили, подумали, подготовились несколько недель и… сделали это! Хотя их никак не хотели пускать в фуникулёр с велосипедами, поднимающийся к вершине. И было отчего. Велосипеды оказались не совсем нормальными — одноколёсными! Служитель подъёмника просто руками замахал, типа, вы что, ребятки, в своём ли уме? А мне потом за вас отвечать, да? Короче, запретил. Но и это не остановило экстремалов. Они разобрали «велики», упаковали и под видом пакетов (для еды?) и таким образом прокатились к вершине. Все кто находился там, были просто шокированы, когда молодые люди, оседлав по колесу, исчезли за краем обрыва. Потом они рассказывали, что самыми трудными были первые 250 метров — тропа даже для пешеходов без страховки сложная. А потом пошло, покатилось. Такие вот, блины…
И ещё один рекорд был зафиксирован уже в книге рекордов Гинесса. Француз Мишель Латиту питался всем, чем попало, в том числе и велосипедами. Нормальной пищи его желудок не переваривал. Так, вот, до своей внезапной смерти он сумел слопать целых 18 велосипедов! А умер от простуды. Так что смотрите новую книгу рекордов, там это всё есть.
А теперь о тех велосипедистах, коим не повезло. По моим данным, за минувшую неделю их погибло не менее десятка, впрочем это лишь те, кто хоть как-то отразился в сводках происшествий. Так, в Петербурге погиб 1, в Нижнем Новгороде — 2 , в Подмосковье у аэропорта Домодедово — 1, в Эстонии — 1, в Израиле — 3… В Дивногорске (Красноярский край) приступили к судебным слушаниям по делу о гибели известного спортсмена Александра Гризмана, которого на тренировке задавил пьяный водитель. Вечная им память.
… В Белоруссии начало резко снижаться производство велосипедов. если говорить точнее, то на 41 процент. Это очень крутой вираж вниз, почти в штопор.
Немного о велоспорте.
Самое ошеломляющее известие принесла Америка. Семикратный победитель Тур де Франс, неподражаемый Лэнс Армстронг, которого так и не сумели уличить в допинге, решил возвратиться в строй и ещё раз сразиться за титул победителя Тура в 2009 году. Для этого он выбрал казахстанскую команду «Астана». Более всего этим решением был шокирован лидер «Астаны» испанец Альберто Контадор. И сразу же заявил, что в этом случае ему нечего делать в «Астане» и что он будет подыскивать для себя другую команду.
И ещё одно важное событие. Международный Союз Велосипедистов сумел-таки договориться с организаторами Тур де Франс о возвращении Тура под эгиду UCI. Так что 2009 год должен получиться богатым на компромиссы и неожиданности.
Важно и то, что России разрешили провести чемпионат мира по ВМХ в Подмосковье в 2011 году.
Неплохо и то, что воронежская велосипедистка Анастасия Свирь, специализирующаяся на велоориентировании, завоевала на Чемпионате Европы серебряную награду.
А вот на Чемпионате мира по шоссе в итальянском Варезе нашим не повезло. Чемпионский титул в езде с раздельного старта достался немцу Берту Грабшу. Больше ничего писать по этому поводу пока не собираюсь.
И, наконец, поступила интересная информация из мира необычных велосипедов.
Для жителей крупных городов в Канаде разработан специальный рюкзак-велосипед. Он весит всего несколько килограммов, легко складывается и переносится как обычный рюкзак. Но специалисты уже отметили его два главных недостатка: слишком маленькие колёса и невозможность защититься от грязи в дождливую погоду.
Компьютерщик из Германии Моритц Вальденмайер посчитал, что «велик» должен выглядеть весело и умудрился «вставить» в колёса светящиеся и улыбающиеся личики. Неплохо, кстати, смотрятся.
А японцы, вообще весьма склонные к изобретению робототехники, разработали новую игрушку, названную Seiko. Эта «дэвушка» умеет ездить на одном колесе, удерживая равновесие и даже объезжать препятствия!
Видите, как много сотворилось в велосипедизме только за одну неделю. Надеюсь, до новой встречи!
Алексей Потупин, специально для Викиновостей.
Источники как информации, так и более подробного чтения
- Под колесами грузовика погиб мужчина
- Спортивное лицо Казахстана: Лэнс Армстронг объяснил мотивы контракта с «Астаной»
- В столице Дании велосипедистам всюду дают «Зеленый свет»: Власти Копенгагена намерены сделать столицу лучшим городом для велосипедистов
- В гонке по Израилю велосипед обогнал автобус и автомобиль (Архивная копия от 26 сентября 2008 на Wayback Machine)
- Японская девочка-робот-велосипедистка (Архивная копия от 4 января 2016 на Wayback Machine)
- В ориентировании на местности поможет велосипед
- Россия получила право на проведение чемпионата мира по BMX-спорту
- Немец сел на скамью подсудимых из-за велосипедов (Архивная копия от 20 сентября 2011 на Wayback Machine)
- Дума строит автобан для велосипедов
- 3 человека погибли в дорожно-транспортных происшествиях на дорогах страны
- Опубликовали нынешнюю Книгу рекордов Гиннеса
- «Умный в гору не пойдет, он с горы покатится», — решили три немецких велосипедиста, Шнайди, Дрези и Хофи, задумавшие спуститься на одноколесном велосипеде — моноцикле — с макушки Германии Цугшпитце…
- Элль Макферсон нарушила правила езды на велосипеде
- Лазерный велосипед
- Суд по делу велосипедиста
- Велосипед настоящего компьютерщика
- Новгородцы бойкотировали День без машин
- Тартуское руководство село на велосипеды
- В столице Кыргызстана прошел открытый чемпионат страны по маунтибайку
- Новый рюкзак? — Нет, новый велосипед! (Архивная копия от 26 сентября 2008 на Wayback Machine)
- Минприроды призывает ездить на велосипедах
- В туман и грязь — все на велосипеды!
- В Подмосковье погиб велосипедист (Архивная копия от 25 сентября 2008 на Wayback Machine)
- Беларусь снизила производство телевизоров, мотоциклов и велосипедов
- Президент Южной Кореи пересел на велосипед
- 26 сентября 2008
- Новости 2008 года
- 2008
- 26 сентября
- Сентябрь 2008
- Спорт
- Оригинальные репортажи
- Установлен шаблон Оригинальный репортаж 2
- Опубликовано
- Велосипедизм
- Сеул
- Копенгаген
- Рекорды
- Экстремизм
- Желудок человека
- Варезе (город)
- Министерство природных ресурсов и экологии Российской Федерации
- Россия в сентябре 2008 года
- Украина в сентябре 2008 года